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Sergio Marchionne认可玛莎拉蒂莱万特推出Sucked

文章来源:阿峰 时间:2019-03-02

  

Sergio Marchionne认可玛莎拉蒂莱万特推出Sucked

  Sergio Marchionne承认玛莎拉蒂莱万特推出Sucked 莱万特并没有为玛莎拉蒂取得巨大成功。自2019年推出以来,该公司不得不两次停产 - 此后不久,SUV的产量减少了59%。在2019年,玛莎拉蒂仅移动了5,485个莱万特的例子。 FCA首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)表示Levante从一开始就挣扎着,在此之前,该品牌为其顶级SUV提供了更多选择和装饰,同时,在接受MotorTrend采访时,Marchionne坦率地谈到了Levante,特别是它的推出。他表示,大型豪华车的首次亮相应归咎于它的起步非常缓慢。 “非常糟糕的执行。我认为我们对Levante的推出感到不满,”首席执行官说。继2019年表现不佳之后,以及它的表现同年晚些时候在美国推出后,老板Reid Bigland在2月被Tim Kuniskis取代为阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂的全球负责人。更多玛莎拉蒂Levante:玛莎拉蒂Levante Trofeo风暴纽约与590-HP V8Maserati Levante GTS再次进行间谍活动性能提示马里昂尼安表示,Levante Trofeo在纽约的首次亮相标志着一种“市场重置”。更新后的SUV现在有一个新名称,由590马力(439千瓦)法拉利V8提供动力 - 每升任何玛莎拉蒂动力装置产生最高产量 - 并且能够冲刺到每小时60英里(每秒96公里)仅需3.9秒。莱万特Trofeo的表面采用磨砂Grigio Lava外部装饰,配有22英寸轮圈和红色制动卡钳。美国和加拿大玛莎拉蒂客户的购物中心数量,“该公司在发布会上表示。中邦外现不会过问其他邦度'邦内事情,更新的SUV的生产将于今年夏天在FCA位于意大利Mirafiori的制造工厂开始,但目前尚不清楚整个Levante系列是否会获得更新。有传言称SUV的前后更强大的版本可能会出现在地平线。所谓的莱万特GTS可以搭载同样的62升V8发动机,为Quattroporte GTS提供动力。虽然它需要超过590马力 - 接近700马力(521千瓦)的地方对于挣扎的SUV来说是有意义的。来源:MotorTrendMore玛莎拉蒂新闻:Motor1.com传奇:2004玛莎拉蒂MC12Maserati在洛杉矶推出隐秘外观的Nerissimo套装

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